FB 5e 是一种特别易于操作、坚固且经济的制动放气装置。它可以满足现代电子制动系统的加注、冲洗和放气的所有要求。为此提供两个压力等级：1.0 和 2.0 bar。这符合主要汽车制造商的规定，避免错误设置工作压力。使用翘板开关设置工作压力。由于预先设定了压力，因此无需使用压力表进行检查。当前的低粘度制动液为制动器加注和放气装置的操作设定了严格的标准，在开发 ATE FB 5e 时特别​​考虑了这些标准。一个特殊的泵产生脉动流体流，支持制动系统的完全冲洗和放气。

ATE FB 5e 直接使用 ATE 5 升罐工作，该罐使用夹带牢固地固定在装置中。不再需要耗时的制动液转移。吸枪通过螺纹配件牢固地固定在罐中。当正在使用的制动液是空的时，浮动杆关闭吸枪的进气口。这确保了空气永远不会被泵入制动系统。

实用的特点是安装在 ATE FB 5e 侧面的用于填充软管和电源线的支架，以及用于装置后部三个放气栓的支架。大手柄可用于携带装置。 ATE FB 5e 上使用的所有材料都耐制动液。

性能特点

经济

特别结实

易于操作

两个压力阶段，避免错误设置

适用于低粘度制动液

脉冲制动液流量

用于矿物油的新型 ATE FB 15 是一种电动放气装置，油箱容量为 15 升。它具有特别坚固的结构。强大的泵允许所有液压离合器和制动系统，包括 ABS、EDS 或 ESP，都可以加注、冲洗和放气，还允许用于变速箱控制系统和其他液压系统。使用 ATE FB 15 可以轻松进行制动器或离合器系统的低压泄漏测试。ATE FB 15 的矿物油版本提供 ATE 附件套件。只需一个人即可操作 ATE FB 15。

其大脚轮和方便的转向手柄使其易于移动。装置上提供了用于填充软管、电源线和四个 ATE 放气装置适配器的实用支架。排列清晰的控制元件使 ATE FB 15 易于操作。液位指示器可让您检查制动液罐中的剩余量。如果需要加注制动液，可以在设备运行时加注，因为 ATE FB15 不需要再次放气。如果装置中的制动液不足，泵会自动关闭，发出清晰的警告信号，并且不能吸入空气。工作压力可以通过压力调节器进行调节，该调节器可以防止意外调节，并且可以用工作压力计监测。在 3.5 米处，灌装软管的长度足以满足所有要求。

毋庸置疑，FB 15 上使用的所有材料都完全耐矿物油。